Wiata rowerowa na 20 rowerów

Wiata rowerowa Gamma2 to prosta, ale jednocześnie bardzo efektowna wiata, który dobrze chroni znajdujące się pod nim rowery.

Wiata rowerowa Gamma2 posiada konstrukcję stalową, obicie tej wiaty wykonujemy z poliwęglanu komorowego 6 mm, lub szkła hartowanego 8 mm. Konstrukcja stalowa wiaty wykonujemy z profili o przekroju kwadratu i prostokąta, oraz elementów z blachy prostej i zaginanej. Blacha jest wycinana i zaginana na maszynach numerycznych CNC. Poliwęglan komorowy jest atestowanym materiałem budowlanym i posiada filtr UF zapobiegający jego żółknięciu. Metalową konstrukcję wiaty malujemy proszkowo na wskazany kolor z palety RAL. Wszystkie nasze wiaty rozwozimy i montujemy na terenie całego kraju, a czasem i dalej.

Dostępne kolory z palety RAL na jakie możemy pomalować wiatę:

Posadowienie wiaty:
Wiata palarnia posadowiona jest na przygotowanych wcześniej przez zamawiającego betonowych ławach fundamentowych, zgodnie z dostarczonym przez nas projektem.
Stopy wiaty mocujemy przy pomocy rozprężnych kotw stalowych lub kotwy pierścieniowych.

Sposoby montażu wiat Pobierz

Wiata jest wyposażona w regulowane stopy z otworami za pomocą których jest przykręcana do podłoża.

Wiata dostępna w rozmiarach:

• 400 x 200 cm
• 1000 x 200 cm
• 1500 x 200 cm
• 2000 x 200 cm
• inne wymiary na zamówienie klienta

Opcje dodatkowe – stojaki rowerowe:

• Stojak rowerowy dedykowany do wiaty Tytan (jeden stojak na 2 rowery)

• Stojak rowerowy typu odwrócone U zaokrąglony (jeden stojak na 2 rowery)

• Stojak rowerowy typu odwrócone U prostokątny (jeden stojak na 2 rowery)

• Stojak rowerowy typu Barcelona (jeden stojak na 1 rower)

• Stojak rowerowy typu Trapez (jeden stojak na 1 rower)

Przykładowe realizacje wiaty Gamma:

Gamma2 to stalowa wiata rowerowa na 20 rowerów, która porządkuje parkowanie i chroni przed deszczem i wiatrem. W praktyce moduł na 20 stanowisk najczęściej ma wymiar 1000 x 200 cm, ponieważ przy tej długości można wygodnie rozplanować stojaki na rowery i zostawić czytelny ciąg manewrowy.

Sztywna rama z profili kwadratowych i prostokątnych sprawia, że konstrukcja wygląda na masywną i stabilną. Gładka powierzchnia po malowaniu proszkowym nie haczy dłoni ani nie sprawia wrażenia lepkości, a wypełnienie z poliwęglanu lub szkła wpuszcza światło bez efektu ciemnej wnęki.

Gamma2 dla 20 stanowisk nie zabiera niepotrzebnie miejsca

Wiata rowerowa Gamma2 dla 20 stanowisk rowerowych nie wymaga szacowania długości. Przy orientacyjnym założeniu dwóch rowerów na 1 metr długości konstrukcji moduł 1000 cm pozwala wyznaczyć 20 miejsc. Głębokość 200 cm pozwala ustawić rowery bez ścisku kierownic w standardowym układzie.

Dobór długości wiaty do 20 rowerów

Projekt wiaty rowerowej warto zacząć od liczby stanowisk, szerokości dojścia i tego, jakie stojaki rowerowe mają się pod nią znaleźć, a nie od samej bryły. Standardowe moduły pokazują, ile miejsc mieści się orientacyjnie przy zachowaniu czytelnego układu.

Konstrukcja stalowa Gamma2 daje stabilność i ułatwia montaż

Konstrukcja stalowa Gamma2 została oparta na profilach kwadratowych i prostokątnych oraz na elementach z płaskiej i zaginanej blachy. Blacha wycinana i gięta na maszynach CNC zapewnia powtarzalne krawędzie, więc elementy pasują do siebie równo, bez odchyłek utrudniających skręcanie i kotwienie.

Montaż nie jest skomplikowany, jeśli podłoże zostało wcześniej przygotowane. Regulowane stopy z otworami pozwalają skorygować poziom i przykręcić konstrukcję do ław fundamentowych wykonanych zgodnie z projektem albo do stabilnego betonu za pomocą kotew rozprężnych lub kotew pierścieniowych.

Elementy konfiguracji produktu

Konfiguracja produktu obejmuje:

• stalową ramę nośną z profili zamkniętych
• elementy z blachy ciętej i zaginanej na maszynach CNC
• wypełnienie z poliwęglanu komorowego 6 mm albo szkła hartowanego 8 mm
• regulowane stopy oraz malowanie proszkowe w kolorze z palety RAL

Taki zestaw zapewnia sztywność, ułatwia poziomowanie i pozwala zachować estetykę spójną z otoczeniem.

Poliwęglan komorowy i szkło hartowane zmieniają sposób użytkowania

Wypełnienie wiaty wpływa nie tylko na wygląd, ale też na codzienne korzystanie z miejsca postojowego. Poliwęglan komorowy 6 mm jest materiałem atestowanym, ma filtr UV ograniczający żółknięcie i łagodzi odgłos deszczu. Szkło hartowane 8 mm daje bardziej wyrazisty, klarowny wygląd ścian i wyraźniejszy odgłos opadów. Jeżeli inwestorowi zależy na bardziej reprezentacyjnej, przeszklonej zabudowie, alternatywą może być wiata rowerowa Tytan ze stalową konstrukcją malowaną proszkowo i ścianami ze szkła hartowanego.

W praktyce wybór materiału oznacza:

• poliwęglan komorowy 6 mm – lżejszy wizualnie efekt i ograniczenie żółknięcia przy stałej ekspozycji na słońce
• szkło hartowane 8 mm – bardziej zdecydowany wygląd i łatwiejsze utrzymanie przejrzystej zabudowy bocznej

Oba warianty doświetlają wnętrze, więc rowery nie stoją w ciemnej, wilgotnej strefie.

Rozstaw stojaków rowerowych decyduje o wygodzie 20 miejsc

Rozstaw stojaków rowerowych decyduje o tym, czy wiata rowerowa na 20 rowerów będzie wygodna także rano i po godzinach pracy. Dla 20 miejsc stosuje się zwykle 10 stojaków dwurowerowych albo 20 pojedynczych. Przy głębokości 200 cm najlepiej sprawdza się układ, który nie wymusza zahaczania kierownicami o sąsiedni rower.

Do Gamma2 można dobrać:

• stojak dedykowany do wiaty Tytan na 2 rowery
• stojak typu odwrócone U zaokrąglony na 2 rowery
• stojak typu odwrócone U prostokątny na 2 rowery
• stojak typu Barcelona na 1 rower
• stojak typu Trapez na 1 rower

Jeżeli projekt wiaty rowerowej ma pomieścić dwa rzędy, potrzebna jest większa głębokość, zwykle od 340 cm. To detal, który decyduje o tym, czy liczba 20 stanowisk pozostanie tylko zapisem w planie, czy układ okaże się faktycznie użyteczny.